實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
專注護(hù)欄網(wǎng)、圍欄網(wǎng)、隔離網(wǎng)、防護(hù)柵欄的加工定制！
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常州車間隔離網(wǎng)質(zhì)量可靠
車間隔離網(wǎng)的詳細(xì)參數(shù)
網(wǎng)面絲徑：塑前360絲，塑后440絲，白色浸塑
車間隔離網(wǎng)立柱：柱70x100mmx1。2mm，藍(lán)色
網(wǎng)面網(wǎng)孔：50x100mm
車間隔離網(wǎng)立柱與地面連接方式：采用12號(hào)膨脹螺絲與水泥地面連接
車間隔離網(wǎng)重量：11公斤/套
車間隔離網(wǎng)是用于別墅或者園區(qū)農(nóng)場(chǎng)工廠使用的車間隔離網(wǎng)，主要是用于對(duì)私人地區(qū)或者公共場(chǎng)所的隔離跟防護(hù)，加上刺網(wǎng)也可以用在高檔別墅或者監(jiān)獄的防御保護(hù)。車間隔離網(wǎng)是用近2米高度的半橢圓型，跟車間隔離網(wǎng)片進(jìn)行鏈接，通常立柱的板材厚度是1。2毫米，通過(guò)機(jī)器冷壓或者冷彎成型。柱體的外側(cè)是橢圓型的而且內(nèi)側(cè)兩板相接后會(huì)向外制成U型的掛鉤部分，有效的防止了人為的損害，有力的保證了車間隔離網(wǎng)的防撬安全性能。車間隔離網(wǎng)通過(guò)了鍍鋅噴塑處理后，更加延長(zhǎng)了它的使用期，而且美觀大方也具有了一定的裝飾作用。
首先，最開(kāi)始用到的是焊接工藝，不管是哪種樣式的車間隔離網(wǎng)，都需要經(jīng)過(guò)焊接工藝，主要是將邊框焊接在一起、在立柱或者邊框上焊接連接配件。與焊接同時(shí)進(jìn)行的是編織工藝，也就是車間隔離網(wǎng)中所用到的網(wǎng)片。它的網(wǎng)片是由包塑絲壓彎、編織而成的。最后用到的是防腐工藝，車間隔離網(wǎng)上多用浸塑處理來(lái)防止車間隔離網(wǎng)生銹。
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廣西車間隔離網(wǎng) 車間隔離網(wǎng)可用于電鍍，熱鍍，噴涂，浸腐蝕形式，具有良好的抗老化特性，風(fēng)化干燥，等。其外形美觀，顏色多樣，既起到車間隔離網(wǎng)作用，又起到美化作用。國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)低碳
車間隔離網(wǎng)無(wú)錫 車間隔離網(wǎng)的表面處理方式有三種 鍍鋅：鍍鋅是指在金屬1、合金或許其它資料的外表鍍一層鋅以起漂亮、防銹等作用的外表處理技能。首要選用的辦法是
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