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慈溪買車間隔離網(wǎng)
不銹鋼現(xiàn)在已有90多年的歷史，自從問世以來，就受到了車間隔離網(wǎng)行業(yè)的青睞。普通材質的車間隔離網(wǎng)使用壽命比較短，而且用的時間長了就會出現(xiàn)腐蝕生銹，金屬材質是無法避免的。直到不銹鋼車間隔離網(wǎng)的出現(xiàn)，這個問題才得以解決。
不能設置隔音屏障可以依據(jù)以下幾個方面確定：
1、隔音屏障保護的對象高度是否超過隔音屏障的高度。若保護的對象的高度低于隔音屏障的高度，則隔音屏障將起到比較好的效果，如國外邊保護別墅的隔音屏障效果非常好；若所保護的對象高于隔音屏障，則不適應設置隔音屏障。如高層建筑林立的城區(qū)中心的高架橋上是不適應用隔音屏障來降低交通噪聲的。在這種情況下，在建筑物的門窗上采取措施是既經(jīng)濟又效果好。目前在深圳、上海、廣州等地安裝的我國自主知識產(chǎn)權―自然通風降噪窗取得非常好的效果。
2、周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著聲反射面，則隔音屏障設計將變得非常困難。因為反射面反射的噪聲不會和隔音屏障發(fā)生接觸，將會大大降低隔音屏障的降噪效果。如在城市街道邊設置隔音屏障效果不佳便是如此，由于街道兩邊的建筑都是反射面，高能量的反射聲使隔音屏障效果大幅度降低。所以在設計隔音屏障時，首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面，如果反射面過于復雜，則不應考慮隔音屏障的手段。
3、聲源面是否過寬。交通噪聲一般我們會以線聲源來處理。現(xiàn)在有來往四車道、六車道、八車道，甚至有十二車道。這樣的聲源就不能按線聲源來處理。若聲源面過寬，與隔音屏障接觸的噪聲的成分會大幅度減少，其聲屏蔽效果就會大幅下降。根據(jù)經(jīng)驗，當來往的車道超過六車道后，不應考慮隔音屏障，應考慮其它降噪手段。
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