衡水現(xiàn)貨車間隔離網(wǎng)批發(fā)

最后更新時間：2022-09-29 06:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　1、在負載扁鋼和橫桿的每個交點處，應通過焊接、鉚接或壓鎖將其固定。

　　2、車間隔離網(wǎng)的焊接優(yōu)先采用壓力電阻焊，也可采用電弧焊。

　　3、車間隔離網(wǎng)的壓鎖可采用壓力機將橫桿壓入負載扁鋼將其固定。

　　4、車間隔離網(wǎng)應根據(jù)用戶的需要，加工成各種尺寸的形狀。

　　5、負載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據(jù)設計要求確定。作工業(yè)平臺，建議負載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。

　　在負載扁鋼的端頭，應使用與負載扁鋼同規(guī)格的扁鋼進行包邊。在特別使用的場合，可使用型鋼或直接用擋邊板包邊，但包邊板的截面積不得小于負載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負載扁鋼厚度的單面貼角焊，焊縫長度不得小于負載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下，允許間隔4根負載扁鋼焊接一處，但間距不得大于150mm。在包邊板承受荷載的情況下，不允許間隔焊接，而且必須滿焊。樓梯車間隔離網(wǎng)的端邊板必須單面滿焊。與負載扁鋼同向的包邊板，必須與每一根橫桿焊接。車間隔離網(wǎng)中的切口、開孔等于或大于180mm的，應作包邊處理。樓梯車間隔離網(wǎng)如有前沿包邊護板，必須貫穿整個踏步。車間隔離網(wǎng)的負載扁鋼，可采用平面扁鋼、I型扁鋼或縱剪帶鋼。車間隔離網(wǎng)的負載扁鋼，可以帶有齒型，以增加車間隔離網(wǎng)的防滑力，齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內(nèi)不能少于5齒。齒型尺寸平臺上的車間隔離網(wǎng)的最小寬度不得小于300mm。

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　　車間隔離網(wǎng)需要注意網(wǎng)片的焊接以及編制的工藝，這方面就需要選擇技術較好的熟練操作人員，畢竟每一個產(chǎn)品調(diào)試由每一個焊接和編織點聯(lián)系起來的，現(xiàn)在有很多大型的廠商是選擇，全自動焊接的技術生產(chǎn)的，一般來說手工的焊接的質(zhì)量是很難以保證的。

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　　車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品常見規(guī)格： 1。材質(zhì)：Q195低碳冷拔鋼絲 2。浸塑絲經(jīng)：4。5--5mm 3。網(wǎng)孔：75mmX150mm(長方孔) 4。防腐處理：浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆 5。*尺寸：2。4mX3m 車間隔離網(wǎng)的立柱：通?？蛇x擇普通圓管，蘑菇型異性管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種。

　　安裝配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的不同要求來具體設計。

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