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徐州市交通護欄
在進行交通護欄施工時,一般應順著地形設置。需要時,需進行土工致平,以獲得劃一的表面。在低凹地區(qū),本地面縱剖面產生漸變,無法連結劃定的離地凈高時,可以使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空即是或小于150MM。在開挖或鉆孔以后,所有立柱應按答應的法子埋設。
立柱一般每隔120M應在其雙側加斜撐,以包管其不亂性;如果跟據施工請求 交通護欄在改變標的目的之處,立柱應設三向斜撐。
每種結構形式的交通護欄都是自身的特點,交通護欄也不例外。他所特有的特點是其他如交通護欄不可比擬的。主要表現在以下幾個方面。
首先,交通護欄結構簡單,價格便宜,性價比高。
第二,交通護欄網片與立柱的鏈接點不固定,所以能隨地勢起伏而固定鏈接。
第三,交通護欄可根據實際地形環(huán)境裁剪。
第四,交通護欄運輸簡單。一輛17。8米的貨車,可運輸3000套左右的交通護欄,而框架交通護欄只能運輸1000套左右。
以上幾點就是交通護欄的主要特點。
交通護欄中產品的防腐性是有區(qū)別的,這是造成產品質量的直接因素,除此之外還有產品材質,質量不同價格當然也不同,一般品種的價值和所使用的防護產品價值有著直接的關系,這些產品使用年限并不是很長,防腐性也一般,適用就好。珍貴動物的就要求防腐性或是說適質量要好一些。
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